专门为中国市场打造 试驾全新福特领界

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2018-12-18 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:曾月林

刚开上领界,驾驶起来有点儿的轻快,福特领界搭载EcoBoost 1.5T发动机的低扭都在却说一般,但48V微混系统很好作出了弥补,让这款车在起步的前一天更加有力,而CVT变速箱将动力的输出梳理的相当顺滑。

领界的中途加速表现还是比较出众的,前一天发动机60 0转-60 0转是最大扭矩的输出区间,统统 这前一天假使 舍得踩油门,都能获得不错的加速表现。

领界的隔音做的还算不错,在市区驾驶的前一天外界的噪音基本都能很好隔绝。跑高速除了三个后视镜处会传来较大的风噪外,其余地方都表现不错。

底盘是经过福特专门调教的,总体上刚中带柔,过降速运动带的动作会比较生硬。方向盘的指向比较精准,走这些烂路会有较多的震动反馈。

福特领界这款车在48V微混动系统介入的情况汇报下,驾驶感受可谓相当的出色,城市道路走走停停也会相当的从容,中途加速超车也很轻松。此外48V微混动还三个好处却说省油车 ,你们都知道降速运动起步的前一天都在却说很省油车 ,但有电机辅助后就能省不少油钱。

总结:作为四十公里专为中国市场打造的车型,福特领界是福特“2025计划”的重要组成主次,这款车采用了统统 国内现有的资源,或者 利用福特的资源和技术进行糅合,是本土化开发的一种形式,利于中方企业的成长与发展。

领界这款车在统统 方面都在比较领先的,比如车联网方面是紧跟国内的潮流,此外48V微混动系统也会成为下三个大范围应用的技术,前一天领界在上市的前一天能定三个比较有竞争力的价格,相信这款车会受到消费者的追捧。

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试驾评测

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